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【新闻】世界级整车工厂落户星沙汽车群候选国家队组合冷库

发布时间:2020-10-19 05:50:34 阅读: 来源:锐钛型钛白粉厂家

<P>&nbsp;<FONT size=2>&nbsp;&nbsp; 伴随着经济全球化和世界汽车工业一体化时代大潮的冲击,受益于中国经济持续快速发展和汽车消费市场繁荣活跃,短短数年间,湖南省国家级长沙经济技术开发区不断地演绎业界传奇,迅速聚集了众多的汽车及相关企业。&nbsp;</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp; <BR><BR>  世界级配套企业加盟&nbsp;&nbsp;   博世系德国的跨国公司,是全球最大的汽车配件供应商,列世界500强第114位,年销售额为369亿欧元,其中汽车配件销售为242亿欧元。&nbsp;&nbsp;   中汽长电股份有限公司是湖南长沙的一家老国企,原名长沙汽车电器厂。&nbsp;&nbsp;</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;<BR><BR>  博世与中汽长电有长达20年的合作经历,历经波折,博世终于购买中汽长电部分资产,独资成立博世汽车部件(长沙)有限公司;同时,作为博世长沙基地的配套项目,中汽长电股份有限公司自行投资3亿元在长沙经开区建厂,作为博世汽车部件(长沙)有限公司的主力配套厂。&nbsp;&nbsp;   “德国博世公司正是看中了我区汽车整车行业蓬勃发展的趋势,才放弃了其他开发区更加优惠的待遇,而选择长沙经开区的。”国家级长沙经济技术开发区管委会主任文树勋说道。&nbsp;&nbsp;   世界级整车工厂落户&nbsp;&nbsp;   长沙北汽福田这几年成为了湖南汽车工业的亮点。&nbsp;&nbsp;   据悉,当初北汽福田选择南方发展基地时,之所以看上长沙经开区,除了市场前景广阔这一因素外,我省的配套资源优势也是吸引他们的重要原因。长沙乡镇企业有不少是生产汽车配件的,我省大大小小的汽车零部件生产厂家多达百余个,如长沙覆盖件厂、湖南动力集团、浏阳车身厂、湖南车桥厂等等。光一个长沙县,生产汽车配件的厂家就有20家之多。&nbsp;&nbsp;   目前北汽福田在经开区的南方基地已达到年生产5万辆整车的生产规模。</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp; <BR><BR>  此外,和经开区一起成长起来的三一重工进军客车制造业;长丰集团与世界级的汽车生产商日本三菱合作,目前已达到了年产5万辆整车的生产规模。据初步统计,目前在经开区总共有汽车制造骨干企业13家,周边配套中小企业数百家,形成了车身车架、车厢、车桥、覆盖件等较为完整的产业链。&nbsp;&nbsp;   酝酿自主研发中心&nbsp;&nbsp;   按照湖南省整体规划,星沙汽车产业集群将是湖南省重点打造的三大汽车产业群之一。另外两家分别是九华汽车工业园和永州汽车工业园。&nbsp;&nbsp;   此前不久,商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国表示,中国汽车产业的目标是用10年左右的时间,实现占世界汽车贸易总额的10%,也就是1200多亿元的出口规模。据悉,为了实现这个目标,目前商务部正在全国范围内调查,计划选择一些汽车和零部件生产企业集中,初步形成产业集群的地区,设立国家级的汽车及零部件出口基地,据消息灵通人士透露,其中就“极有可能包括星沙汽车产业集群”。&nbsp;&nbsp;   此外,为扶持汽车产业向高新化方向发展,湖南省将全面提高越野车、中重型商用车的开发能力,并初步建立起自主开发的平台,形成关键零部件的自主开发能力。湖南省扶持汽车工业发展的地方性产业政策也将于年内出台。&nbsp;&nbsp;   世界级配套企业的加盟,世界级整车工厂的落户,自主研发中心的出现,伴随着这一切的是——一个初具规模的汽车产业集群正在长沙经开区崛起。&nbsp;&nbsp; </FONT></P>

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