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我们为何如此讨厌Uber二新日

发布时间:2020-01-15 18:04:28 阅读: 来源:锐钛型钛白粉厂家

我们为何如此讨厌Uber?(一)

但是,Uber和绝大多数高速增长的互联网初创公司一样,有一个共同点,那就是他们一开始看上去似乎都无法获得成功,直到…….他们最后成功了。

初创公司的存在,似乎就是想让我们相信神奇,将人们对成功的幻想变成现实。一旦公司变得足够大(特别是如果他们能在短时间内发展壮大),他们就能获得属于自己的“核心竞争力”。当初创公司获得成功之后,一个全新的市场就会被建设起来,过时的市场则会被淘汰,当这一切变成现实,企业盈利就会变得不会吹灰之力了。不过,像谷歌这样的公司,他们的发展速度不仅更快,发展维度也比竞争对手更加全面:谷歌之所以变得如此庞大,是因为在互联网上它是最好的导航工具,而在另一层意义上,谷歌也是互联网上投放广告的最佳选择。

Facebook也是利用了同样的方式,他们其实将人们的社交关系搬到了互联网上,联系着数以亿计的用户,Facebook几乎成为了人们互联网生活的“主页”,因此它同样变成了广告投放的最佳选择。而对于像Uber这样的公司,或许需要大量“秘密努力”才能发展壮大,他们这样的增长需要极其昂贵的成本支持。的确,软件有时起到了一定作用,但归根到底,业务做到最后还是要“以人为本”。这就是为什么Uber会有如此多的竞争对手,也是他们为什么要变得如此侵略性:因为即便他们每个月都砸下数千万美元,其真正的、唯一的竞争优势依然是规模;而如果Uber想要维持自己的优势,也只能通过各种方式不断扩大规模。

无疑,持续扩张所花费的成本是巨大的,因此也导致有人担心Uber的长期前景。别忘了,目前Uber已经在全球200个城市推出了服务,而粗率估计,他们已经募集了14亿美元资金,如果平均到每座城市,成本大约是700万美元。这笔钱是不是感觉挺多的?事实上的确不少。当然啦,Uber公司旗下成千上万的驾乘汽车同样也在为他们赚钱,根据本周BusinessInsider报道,有流出的资料显示,早在一年之前,Uber每月的收入就已经达到了数千万美元。但是Uber在每座城市运营的时候,都会遭遇很多挑战,有政治上的挑战,也有传统交通服务上的挑战,Uber在一个地方获得了成功,不代表他们会在另一个地方一帆风顺,不同地方提供的服务也不见得都足够便捷,足够实惠。正如前文提到的,初创公司一开始看上去似乎都无法获得成功,直到…….他们最后成功了,所有难题往往都是一样的,那就是Uber什么时候赚到的钱能超过他们所花出去的钱?究竟到什么时候才能说明Uber是真正成功的呢?

“Uber让我想起了网络货车(Webvan),”Benedict Evans在推文中写道,他是硅谷最知名的AndreeSSEn Horowitz风险投资公司合伙人,也是Lyft公司的投资人,“Uber攻克了一座又一座城市,从数字上看的确非常迷人,但是他们征服世界的同时,烧钱率也是相当高的。”

Benedict Evans用Webvan,这家线上快递服务公司做了类比,当时这家公司发展速度很快,在颠覆期,他们承诺在芝加哥,洛杉矶,达拉斯,还有北加州和南加州这些城市,用户只需30分钟就能拿到自己需要的百货商品。Webvan募集了数亿美元的融资,也实现了超速发展,但是到最后,他们并没有获得成功,而是在2001年七月破产了。或许那些支持Uber的人对此有不同意见,觉得两家公司没有可比性,还有人可能会说2001年距离现在已经十几年了,时过境迁,现在的世界已经完全不同了,而且人们也从中吸取了教训,但实际上,他们还是有很多相似之处的。

首先,攻克一座又一座城市,这种经营模式本身就不是一件容易的事情:为了控制你所期望的市场,你需要投入大量资金,最终才有赚钱的可能。不过,所有这一切的基础,是要看你手头上有多少资金,你支出的成本有多少,以及你愿意等待多久时间。Uber手头上的资金是足够的,而且他们的规模也已经变得不可思议。不妨想想Groupon,几年前他们还是非常火的一家团购初创公司,但是很快就变成了一颗转瞬即逝的流星,Uber的发展轨迹和Groupon有很多相似之处,也有类似的问题,但现在,Groupon已经是互联网圈内的一匹“落选之马”了。

不过,即便所有可能都变成现实,Uber为什么如此讨厌这个问题似乎依然还没有找到最合适的答案。毕竟,我们都非常关心Uber的泡沫是否会被吹破,或是因为不太人喜欢最后倒闭。但是,问题依然存在。

如果你真的想要思考为什么我们会讨厌Uber,最好是回到20年前距离西雅图市800英里的地方,在那里杰夫贝索斯创立了亚马逊。如果想要了解Uber是什么,以及他们想要成为什么,亚马逊公司可能是最具代表性的单一模型了。

亚马逊一开始也是选择专注于单一市场,简单、同时具有吸引力,没错,他们要在网上卖书!忽然间,至少理论上是那样,人们只需在电脑上点击鼠标,就能在自己家门口拿到想要购买的书籍。但是,谁会对此有意见呢(我的意思是真正有意见)?没错,书商开始受到威胁,他们的收入也开始受到影响。图书出版商也开始感到图书制造商和分销商之间的关系发生了改变。杰夫贝索斯变成了一个声名狼藉的“可鄙之人”,有人说他经常喝斥员工,让员工在清晨时分就开始工作,对待员工态度恶劣。但是现实是什么呢?其实没过多久,亚马逊就变成了人们日常生活中不可或缺的电子商务网站。那些之前曾经在背后痛斥过亚马逊的人,也开始忍不住使用亚马逊了,为什么?因为它的确太方便了。扫一眼屏幕,鼠标点击一下,商品包裹就会送到家门口。这种便捷性,真的让每一个用户都如痴如醉。

贝索斯,很多人在网上攻击他对员工苛刻(“你是懒惰还是不称职?”),但他却成功主导了商业历史上最伟大的一场“特洛伊木马”活动。当然啦,现在亚马逊网站上几乎可以买到一切商品,书籍、玩具、视频游戏,厨具,应有尽有。他们提供媒体服务,生产电子阅读器,制造平板电脑和手机(看在上帝的份儿上,请大家买他们的手机吧)。亚马逊的互联网服务部门开发构建了基础架构,帮助很多网站和服务运营,这些网站和服务每天都有很多人使用(包括你现在登录的这个网站)。你可能从来都没有意识到这一切会发生,直到这一切真的发生了。

Uber创始人Travis Kalanick当然知道谁是他的英雄,他拒绝拿自己的公司和亚马逊做比较,但是几乎每个人都知道他对贝索斯非常崇拜,而且事实上,贝索斯本人还是Uber的早期投资人之一。当然,Travis Kalanick有可能非常嫉妒亚马逊,毕竟亚马逊从一家单一的图书服务线上提供商,变成了如今渗透到各行各业的巨无霸,他们的服务早已经涵盖了现代生活的方方面面,而且贝索斯几乎采用了无情的手段,不达到目标绝不罢休(事实上,亚马逊当初差点就命名为relentless.com了)。“亚马逊一开始只经营图书,之后开始尝试销售CD,之后,正如你们所知的,他们发展的如此迅速,变成了这样一个电商巨头,”Kalanick今年初在接受《连线》采访时说道,“我们感觉,Uber仍然觉得自己有潜力,这个潜力就是….我们还不知道会在何处停下来。”

亚马逊,绝对比其他很多公司要强,从某种角度来看,他们超越了谷歌,超越了Facebook、甚至超越了苹果。因为它以一种恐怖的原始方式,挖掘了人们的欲望:人们希望快速获得物美价廉的东西。对于剁手党而言,还有什么能比这个更重要的呢?我们知道亚马逊不是一家好公司,他们的员工在那里上班其实并不开心,而且公司对待员工也不好。当然,我们也不会一直喜欢亚马逊,但是现在,我们绝对肯定的是,没什么能够阻止亚马逊,因为我们已经对亚马逊“上瘾”了。

消费者对亚马逊的感觉,现在又出现在了Uber身上,除了一件事儿不同:我们或多或少知道亚马逊会在什么地方被“终结”,但是却不知道Uber会在什么地方停下脚步。也许对Uber而言,它根本不会停止发展。对Kalanick和他的团队而言,当消费者失去了对他们“上瘾”的感觉,就意味着他们即将走到重点。Uber不存在更伟大的使命,他们只有欲望。

原始的,纯粹的,肆无忌惮的野心让人觉得并不是个感到舒服的事情。当然,并不是说Uber就一定是丑陋的。但是真实的现实令人感到震惊和残酷。Uber没有假装,也没有太高深的创业哲理,他们的存在歧视很简单,就是要去改变当下的交通运输行业,他们也没有什么崇高的愿景,比如“组织全世界的信息”或“让世界变得更开放,更互连”,或许,Uber做到了最真实的自己,一个“霸道”的公司也许就应该是这样的。毕竟,如果真的硬给Uber一个超越它自身能力的创业使命,他们恐怕会变得更具侵略性,至少现在,Uber还没有如此咄咄逼人,我们所知道的,就是他们想要变得更大,更强,成为人们日常生活中的必需品,因为他们可以做到。

如今Uber的野心似乎已经是“司马昭之心路人皆知”,但他们喜欢“意淫”,觉得自己的野心并不为太多人所知,不过外界的传言早已经出卖了他们。其中有一个就是他们招募了一名谷歌高管,此人之前在谷歌负责Google Shopping Express业务(类似亚马逊的Amazon Prime快递服务),这表明Uber计划让他帮助自己构建快递网络并进一步打击其竞争对手(本月初已经确认)。还有,据悉Uber计划推出按需快递酒品饮料服务。当然,Uber通常会否认这些传言,不过如果你住在某些特定的地区,其实已经可以使用Uber快递服务了,比如百货商品速递,还有外卖订餐,等等。接下来,Uber会进一步扩大此类服务,比如按需婚礼支持服务,按需递送冰淇淋服务,诸如此类,而且他们在起步的时候,通常都会选择一些能引起人们关注的服务,抓住消费者的目光。但实际上,Uber所有的一切都像是实验气球,它们被扔到空中,随风上漂,伴随着他们的野心距离太阳越来越近,越来越近……

是的,Uber还非常自大。随着不断崛起,他们计划在旧金山构建一座巨大的新办公大楼,里面有425个停车点(真的太有讽刺意味了,因为Uber的使命就是要人们能够不再拥有汽车,随时享受快速驾乘服务)。的确,这是十分荒谬的---至少如果你认为他们只是一个打车App而已。但是所有这些问题都指向了一个惨剧,这个惨剧可能是绝大多数企业都无法做到的:Uber将要成为城市生活的核心服务提供商。

Uber绝对不会只想做一个提供按需交通运输服务的公司,当然,他们最后也不希望成为下一个亚马逊。Uber要涉足生活的方方面面,最终Uber希望统治一切的一切。

放任、贪食、谎言、胡说八道….所有这些都在一家公司身上体现出来了,这一切足够让人们讨厌这家公司。但是,他们如今却非常受欢迎,因为,这就是人,人性。如果有人用脚投票(当然他们是用手指在屏幕上点击),他们依然还是会一次又一次的把票投给Uber。

而且,到最后,很多人讨厌Uber的真正原因:是因为无论我们做什么,我们都不能阻止自己使Uber变得更大,更成功,更可怕,更让人们需要。Uber让一切变得那么简单,这意味着Uber告诉了我们什么才是人们真正需要的,真正想要的。Uber告诉我们,即便我们对它存在很多异议,但是在内心深处根本不在乎。我们有自己的信仰,自己的道德,以及自己的本能。我们有不喜欢的东西,对不良行为也会产生不信任的感觉。这一切,我们都会有。但最后,我们输给了Uber,它只不过价格便宜了10%,效率提高了5%,对了,我点的三明治还没到,就已经输了。

(编辑:Zoey)

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